La mort de deux aviateurs, dont un observateur aérien…

...le 12 août 1915 dans un accident. Le Petit Comtois du 18 août 1915 et le Bien Public du 15 août La photographie aérienne prit rapidement de l'importance dans le conflit de 1914-1918. Sa précision permettait une transcription sur carte et donnait aux tacticiens des informations indispensables pour la préparation des assauts, même si cela … Lire la suite La mort de deux aviateurs, dont un observateur aérien…

À peine un an entre un moment de grande fierté et … la mort

L’Éclair Comtois du 16 juillet 1915 Pour un généalogiste (ce que je ne suis pas), il est ordinaire de constater que la consultation des archives permet de remonter le temps dans les deux sens : aller vers le passé de quelqu'un et, de là, repartir vers l’avenir de cette personne ; son avenir qui  n’est pour … Lire la suite À peine un an entre un moment de grande fierté et … la mort

Des armes méconnues : les fléchettes pour avions en 1914-1915

Le Petit Comtois du 8 mars 1915 Le 21 février 1915, le Petit Comtois annonçait le couvre-feu à Besançon en raison des risques de bombardements aériens. On craignait alors les zeppelins ou les avions allemands et leurs bombes explosives. Or, au début de la guerre, des avions français ont été dotés de fléchettes que les … Lire la suite Des armes méconnues : les fléchettes pour avions en 1914-1915

L’escadrille de Belfort abat un Drachen …

…L’aérostation pendant la guerre. Le Petit Comtois du 2 février 1915  L’observation aérienne a été un des nerfs de la guerre en 1914-1918. Et, en dehors des reconnaissances par avion, les aérostats assuraient cela avec une grande utilité. Ballons captifs, ils servaient à hisser une nacelle d’observateurs à une altitude permettant d’embrasser un vaste espace. … Lire la suite L’escadrille de Belfort abat un Drachen …

Fribourg-en-Brisgau connaît son premier bombardement, avant de nombreux autres

Les Petits Comtois des 7 et 12 décembre 1914 Après le raid anglais de Belfort à Friedrichshafen, le 21 novembre précédent, une escadrille française entreprit de bombarder une ville allemande rapidement accessible : Fribourg-en-Brisgau. Le Petit Comtois s’en fait l’écho le 7 décembre et encore le 12 décembre 1914, dans  sa rubrique Au Jour le … Lire la suite Fribourg-en-Brisgau connaît son premier bombardement, avant de nombreux autres

Nouvelles polémiques suisses

Le Petit Comtois du 5 décembre 1914 À plusieurs reprises, ce blog a mis en évidence l’âpreté des débats internes à la Suisse sur la grande guerre. La neutralité semblait bien rallier la grande majorité, mais en général cela n’empêchait pas les Romands (francophones) de prendre largement parti pour la France et ses alliés, et … Lire la suite Nouvelles polémiques suisses

Encore la question de la neutralité.

Les Petits Comtois des 28 et 29 novembre 1914  - L’expédition aérienne de Belfort à Friedrichshaffen, 24 et 25 novembre 1914, assurée surtout par trois aviateurs britanniques, a soulevé la question du respect de l’espace aérien d’un pays neutre ; le retour de ces aviateurs s’étant fait en ligne direct à travers la Suisse, alors qu’il … Lire la suite Encore la question de la neutralité.

Friedrichshafen, centre de construction et d’essai des zeppelins, bombardé.

Le Petit Comtois du 20 novembre 1914 Une information en provenance de Genève rappelle aux lecteurs du Petit Comtois l’existence de ces dirigeables qui effrayaient tant les populations par leur taille (plus de 150 m de long) et par leur usage de bombardement. Liège puis Anvers en avaient été victimes dès le début de la … Lire la suite Friedrichshafen, centre de construction et d’essai des zeppelins, bombardé.

Quand Besançon se souvenait…

…du premier vol d’aéroplane au-dessus de la cité, c’était pour déplorer la mort du pilote qui avait révélé aux Bisontins la révolution aéronautique. Le Petit Comtois du 8 novembre 1914 À trois ans d’intervalle, cela permet de mesurer la rapidité des progrès de l’aviation avec la guerre et avant elle. Les améliorations techniques sur les … Lire la suite Quand Besançon se souvenait…